11 月 29 日，领克汽车确认对外晓谕，其 EM-P 系列双子星——领克 07 EM-P 与领克 08 EM-P，已凯旋竣事 15 万辆整车的下线。这一里程碑的达成，记号着领克在新能源汽车市集的强盛竞争力和徒然者的畴前认同。
领克 07 EM-P自本年 5 月 17 日上市以来，凭借其领克第二代遐想话语和先进的 EM-P 插电式搀杂能源系统，飞快眩惑了市集的关爱。该车型共推出 4 款车型，售价区间为 16.98-19.98 万元，为徒然者提供了各种化的聘用。车身尺寸为 4827/1900/1480 毫米，轴距达到 2843 毫米，确保了宽阔的车内空间。同期，领克 07 EM-P 搭载了与领克 08 EM-P 疏通的 1.5T 四缸发动机和 3 挡 DHT Evo 双电机插电式搀杂能源系统，最大功率可达 280 千瓦，峰值扭矩高达 615 牛 · 米，为用户带来强盛的能源体验。
领克 08 EM-P则于本年 8 月 8 日确认发布，一样凭借其出色的性能和建立获取了市集的堤防。该车型共推出 6 款车型，官方率领价区间为 19.58-25.88 万元。车身尺寸为 4820/1915/1685 毫米，轴距为 2848 毫米，提供了更为宽阔的车内空间。值得一提的是，领克 08 EM-P 搭载了中国首款车规级 7nm 量产自研芯片"龍鹰一号"（2 颗），以及 LYNK Flyme Auto 智能座舱系统，为用户带来了愈加智能、方便的驾驶体验。
在能源方面，2025 款领克 08 EM-P 一样阐扬出色。两驱版搭载由 1.5T 发动机 + 运转电机构成的插混能源系统，详尽最大功率为 280KW，系统峰值扭矩为 615 牛米；四驱版则搭载由 1.5T 发动机 + 三台运转电机构成的插混能源系统，详尽最大功率高达 436KW，系统峰值扭矩更是达到了 905 牛米，为用户提供了极致的能源性能。
领克 07 EM-P 与 08 EM-P 的出色阐扬，不仅获利于领克在新能源汽车范围的深厚时候积蓄和更正精神，更离不开徒然者对领克品牌的信任和赈济。这次 15 万辆整车的下线足球投注app，不仅是领克在新能源汽车市集的一次进攻松弛，更是领克向更高筹谋迈进的坚实标准。未来，领克将接续接收"以用户为中心"的品牌理念，束缚更正和完善产物体系，为徒然者带来愈加优质、智能、环保的出行体验。